Trelar Dump Cefn

Trelar dympio cefn Diffiniad: Mae trelar gollwng cefn yn fath o gerbyd cludo a nodweddir gan ei ddull o ddadlwytho nwyddau o gefn y cerbyd. Defnyddir y math hwn o ôl-gerbyd yn gyffredin ar gyfer cludo deunyddiau swmp amrywiol megis tywod, graean a glo, yn ogystal ag eitemau mawr, anwahanadwy rhai peiriannau trwm.

Adran Cargo trelar dympio cefn: Mae'r adran cargo fel arfer yn strwythur blwch cyfeintiol mawr. Ar gyfer trelars rhyddhau cefn a ddefnyddir mewn deunyddiau swmp, mae gwaelod y compartment yn aml ar oleddf i hwyluso rhyddhau deunyddiau o'r cefn yn esmwyth. Mae paneli ochr a gwaelod y compartment wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel i gynnal pwysau'r cargo. Er enghraifft, wrth gludo tywod a graean adeiladu, rhaid i'r adran allu gwrthsefyll sawl neu hyd yn oed ddwsinau o dunelli o bwysau heb ddadffurfio.

Mae rhai trelar dympio Cefn yn cynnwys paneli ochr symudol, y gellir eu haddasu i ddarparu ar gyfer llwytho a llwytho eitemau mawr, gan ei gwneud hi'n haws i nwyddau fynd i mewn ac allan o'r adran.

Mecanwaith trelar dymp DischargeRear: Mae hyn yn bennaf yn cynnwys drws cefn a mecanwaith codi Gall y drws cefn fod naill ai'n banel sengl neu'n ddwbl, ac mae'n agor wrth ddadlwytho i ganiatáu i'r cargo lifo allan o gefn y compartment. mae mecanwaith codi yn elfen hanfodol o'r trelar rhyddhau cefn, gyda mathau cyffredin yn cynnwys dyfeisiau codi hydrolig. Mae'r system hydrolig yn defnyddio silindrau hydrolig i reoli codi rhan gefn y compartment i ongl benodol, gan ganiatáu i'r cargo gael ei ollwng o'r cefn o dan ddylanwad disgyrchiant. Gall y system hydrolig hon ddarparu digon o lifft pŵer, adran wedi'i llwytho'n llawn a gall reoli ongl codi'r adran yn union.

Tagiau poblogaidd: trelar dymp cefn, Tsieina ôl-gerbyd dymp cefn gweithgynhyrchwyr, ffatri