Cyflwyniad Trelar

Mae trelar yn cyfeirio at gerbyd sy'n cael ei dynnu gan gar ac nad oes ganddo system gyrru pŵer. Cyfuniad o un car (tryc neu dractor, fforch godi) ac un neu fwy o drelars. Tryciau cludo nwyddau a thryciau tractor yw adrannau gyrru trenau ceir, a elwir yn brif geir. Yr enw ar yr is-uned a dynnir gan y prif gerbyd yw trelar. Mae'n fath pwysig o gerbyd ar gyfer cludo ffyrdd, a defnyddio cludiant trên ceir yw'r ffordd fwyaf effeithiol a syml o wella effeithlonrwydd economaidd. Bod â manteision megis cyflymder, symudedd, hyblygrwydd a diogelwch; Gweithredu cludiant segmentiedig yn gyfleus.
Dim ond â thractorau neu gerbydau eraill y gellir cyfuno trelars i ffurfio cerbyd cludo cyflawn. Gelwir cyfanswm pwysau trelar a gludir ganddo'i hun yn ôl-gerbyd llawn, a elwir fel arfer hefyd yn ôl-gerbyd. Mae trelars, a nodweddir gan eu diffyg pŵer, eu gallu i gynnal llwythi annibynnol, a'u dibyniaeth ar gerbydau eraill i'w tynnu, yn fath o gerbyd ffordd heb bwer sydd wedi'i ddylunio ac y mae'n dechnegol ofynnol iddo gael ei dynnu gan gerbyd er mwyn gweithredu'n iawn. Fe'u defnyddir ar gyfer cludo personél neu nwyddau at ddibenion arbennig.
Rhennir trelars yn ôl-gerbydau llawn a lled-ôl-gerbydau yn ôl y dull cysylltu rhwng yr ôl-gerbyd a'r cerbyd tynnu. Trelar sy'n cael ei dynnu gan dractor ac y mae ei bwysau cyfan yn cael ei ddwyn ganddo'i hun; Mae lled-ôl-gerbyd yn ôl-gerbyd sy'n cael ei dynnu gan dractor a'i gynnal yn rhannol gan y tractor.